Al zecelea tren Alstom, predat la Brașov operatorului privat
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a predat astăzi către operatorul privat Interregional Călători al zecelea tren Alstom Coradia Stream, conform unui comunicat al instituției. Unitatea, numită TS23, a fost recepționată la Depoul Alstom din Atelierele CFR Grivița, în vederea punerii în serviciul comercial.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a predat astăzi către operatorul privat Interregional Călători al zecelea tren Alstom Coradia Stream, potrivit unui comunicat al instituției. Unitatea predată se numește TS23 și a trecut prin recepție în vederea punerii în serviciul comercial.
Activitatea a avut loc la Depoul Alstom, situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, locul unde rama a fost și recepționată preliminar, pe 12 octombrie, alături de unitatea TS24. Cele două trenuri fuseseră livrate în România de la uzina Alstom din Bautzen, Germania, cu puțin timp înainte de acea etapă.
De unde vine trenul TS23
Unitatea TS23 este al 23-lea tren electric interregional construit de Alstom în cadrul contractului nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400, încheiat de ARF cu Alstom Ferroviaria S.p.A., potrivit aceluiași comunicat al autorității. Contractul prevede furnizarea a 37 de rame electrice interregionale noi, de tip RE-IR.
Proiectul are o valoare totală de 1,709 miliarde lei, din care 1,214 miliarde lei reprezintă finanțare nerambursabilă din fonduri europene, prin FEDR, conform datelor publicate de economedia.ro. Din lotul de 37 de rame, 13 sunt alocate Interregional Călători, operatorul care a primit astăzi trenul TS23.
Interregional Călători a câștigat licitația pentru aceste 13 rame în fața CFR Călători printr-o ofertă de compensație mai mică pe tren-kilometru — 24,98 lei, față de 24,99 lei oferiți de operatorul de stat, potrivit adevarul.ro. Nu se cunoaște deocamdată pe ce rute vor circula efectiv cele 13 trenuri Coradia Stream alocate Interregional Călători, iar ARF nu a precizat câte din cele 37 de rame din contract au fost deja livrate în total, dincolo de lotul destinat acestui operator.
Întârzieri și penalități pentru Alstom
Livrarea ramelor din contractul RUIC 257/2022 nu s-a făcut fără probleme. Ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că Alstom are de plătit penalități de 90 de milioane de lei pentru întârzierile înregistrate la livrarea trenurilor contractate de ARF, potrivit economedia.ro.
ARF nu a precizat în comunicat data la care trenul TS23 va începe efectiv circulația cu călători. Predarea de astăzi marchează, totuși, etapa în care rama trece spre punerea în serviciul comercial, după recepția din octombrie.
Surse
- BizBrașov — ARF a predat al zecelea tren Alstom Coradia Stream către Interregional Călători
- actualdecluj.ro — Două trenuri electrice Alstom care vor circula pe rute spre Cluj-Napoca au trecut de recepția preliminară
- economedia.ro — Valoarea proiectului de achiziție a ramelor electrice Alstom
- adevarul.ro — Cum a pierdut CFR Călători licitația în fața unui operator privat
- economedia.ro — Ministrul transporturilor: Alstom are de plătit penalități de 90 de milioane de lei
Text redactat cu ajutorul inteligenței artificiale. Răspunde de publicare: Redacția Azi în Brașov.
